やってしまいました。
ボルト、ナメてしまいました!
アンダーガードの塗装も終わっていたので、
取り付けようと、仮合わせしたところ、こちらは、ジェベル200パーツが、ポン付けOkのようでした。
ボルト位置も、全く同じ。ダイヤモンドフレームが同じものなのですね。バンバン200と、ジェベル200。ありがたいことです。
サービスマニュアルも購入したので、確認。
エンジン前方にある、エンジンハンガーという部品を外して、取り付け、のようです。
で、取り付けようとしたところ、
ぬるん!となめてしまいました。。
私のトルクレンチ、は、ホームセンターで買った、色々工具セットのひとつ。
KTCなどの一流メーカー品を買う余裕が無かったためなのですが、
このような事が起こるとは。。。
何度か、赤ハンマーで打ち込んでみたり、メガネレンチを使ったりしてみたのですが、ダメ。
なので、近くのバイク&自転車修理のお店にもって行きました。
夜でしたが、何とか対応くださり、500円。
ながーいトルクレンチとハンマーで外してくださりました。
で、取り付け。
ちょっと分かりづらいんですが、つきました。
エンジン下に、フレームが付くと、剛性アップして、振動が減る!みたいな事がネットに書いてあったので、期待膨らませて走ってみたのですが、体感できるほどではありませんでした。
街乗りメインというか、遠出出来ていなので、下をこする事もないのですが、
有事のために(?)つけてみました。
自分的には、面白いので満足です。
で、次はエンジンガードを入手します!
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